Новости города БезФормата.Ru
Москва
Главные новости
 
Чирик-Чирик   Я.Виджет   RSS   О проекте

Север «завяжут» на четыре узла


Транспортно-пересадочные комплексы построят возле станций метро

Четыре новых транспортно-пересадочных узла (ТПУ) появятся в ближайшее время на севере Москвы в районе станций метро «Петровско-Разумовская», «Водный стадион», «Речной вокзал» и «Войковская». В префектуре Северного округа состоялось совещание, на котором обсуждался ТПУ на Серпуховско-Тимирязевской линии, который должен появиться уже в 2014 году.

Помимо мобильных зон там возведут многоуровневую парковку и прогулочные зоны. На станциях Замоскворецкой линии ТПУ будут плоскостными, но в департаменте транспорта не исключают, что позже их перестроят в капитальные сооружения.

Прогулки по крыше

Возле станции метро «Петровско-Разумовская» утром, днем и вечером не протолкнуться. Транспортный узел обслуживает пассажиров не только ближайших районов Москвы, но и Зеленограда, а также городов Московской области, расположенных вдоль Октябрьской железной дороги. В непосредственной близости от станции метро находится одноименная железнодорожная платформа. Ежедневно сюда прибывают десятки тысяч пассажиров.

При этом возле самой станции метро расположено множество торговых палаток и небольшой рынок, что вкупе с торговым центром значительно затрудняет проход пассажиров. Кроме того, рядом со станцией метро «Петровско-Разумовская» Серпуховско-Тимирязевской линии сейчас активно ведется строительство одноименной станции Люблинско-Дмитровской ветки, ввод которой намечен также в 2014 году.

Чтобы сделать этот пересадочный узел как можно более удобным, власти намерены построить здесь многоуровневую парковку, сверху которой расположится прогулочная зона, а внизу - остановки автобусов, торговые павильоны, оформленные в морском стиле. Следить за расписанием автобусов можно будет при помощи «бегущей строки» на специальных экранах. Точные детали расположения этих элементов сейчас обсуждаются на совещаниях в префектуре САО, в которых кроме окружных властей принимают участие также представители общественности и бизнеса. Но основная концепция уже ясна: на ТПУ должны быть разделены три потока - пешеходов, общественного и личного транспорта.

Пока реализация проекта не началась, необходимо просчитать транспортные и пешеходные потоки, которые появятся здесь после ввода торгового центра и открытия нового вестибюля станции.

Торговый центр вместо транспортного

Еще один ТПУ появится в Москве через несколько лет в районе станции метро «Речной вокзал». Это большой транспортный узел, который сегодня объединяет метро и несколько десятков маршрутов общественного транспорта. Отсюда помимо близлежащих районов Москвы отправляются автобусы до аэропорта «Шереметьево», в Химки, Зеленоград, а также в отдаленные города Московской области, например, Клин и Солнечногорск. Ежедневно через «Речной вокзал» проходит несколько десятков тысяч человек. Однако пассажирские потоки здесь хаотичные. Найти нужный маршрут сложно, остановки разбросаны по огромной территории вокруг метро. Овал разворотного круга общественного транспорта возле метро - это лишь половина всех остановок.

Как рассказывает в своем блоге руководитель Московского центра по борьбе с пробками Александр Шумский, идея создать возле станции метро «Речной вокзал» ТПУ не так нова. Попытка это сделать предпринималась и раньше. Власти Москвы давно были озабочены ухудшающейся транспортной ситуацией.

Для решения этой проблемы в 2008 году началось строительство ТПУ возле метро. В 2010 году он был открыт. Однако обычный ТЦ «Речной» на 1200 кв. метров с традиционным набором ритейлеров назвать транспортно-пересадочным узлом язык не поворачивается. Парковка, которая могла бы стать перехватывающей, служит скорее для посетителей ТЦ. Стоимость слишком высока: 50 руб. первые два часа, а потом еще по 50 руб. за каждый последующий час. То есть 400-450 руб. за один рабочий день. Такие расценки никак не вписываются в политику новых властей.

Местными автобусами водители практически не пользуются. Слишком много времени они тратят, простаивая в пробках, которые сами же и образуют из-за плохой организации движения общественного транспорта.

Чтобы будущий ТПУ нормально функционировал, по мнению экспертов, необходимо пересмотреть организацию движения и расположение автобусных остановок. Наиболее логичным выглядит ограничение движения частных автомобилей - так, как это было сделано на ТПУ «Тушинская», а также организовать одностороннее движение. Вот что говорит Александр Шумский:

- Необходима организация одностороннего движения по Фестивальной улице от улицы Смольной до Ленинградского шоссе. Почему именно в эту сторону? В этом месте на Ленинградке пробок почти не бывает, поэтому выезд с Фестивальной улицы не будет затруднен. Да и основной поток общественного транспорта от «Речного» идет в сторону области по Ленинградке (в Химки, Сходню, Зеленоград, «Шереметьево»). Необходимо также построить надземный пешеходный переход в районе выхода из метро (сейчас пешеходный переход осуществляется посредствам светофора. - «МП»)».

В ближайших планах департамента транспорта - организовать возле станции метро «Речной вокзал» транспортно-пересадочный узел с парковкой и понятным движением наземного общественного транспорта. Как рассказал «Московской перспективе» представитель ведомства, первоначально тут появится плоскостной ТПУ, а в дальнейшем, скорее всего, капитальное сооружение.

То же самое касается и района возле станции метро «Войковская». На «Водном стадионе» работа по созданию плоскостного ТПУ уже началась, но здесь возведение капитального сооружения не планируется.

Александр Ахметгараев
Похожие сюжеты
Столичные власти планируют перенести центр притяжения транспорта с площади Киевского вокзала к станции метро "Славянский бульвар".
17.02.2012 ЦАОИнформ
Возобновлено движение поездов на участке Серпуховско-Тимирязевской линии метро, которое прерывалось из-за падения человека на рельсы.
16.02.2012 ЦАОИнформ
Транспортный узел от площади Киевского вокзала планируют перенести в станции метро "Славянский бульвар", сообщает радиостанция "Говорит Москва".
16.02.2012 Говорит Москва
Прорыв трубы произошел в вестибюле станции "Кропоткинская" Сокольнической линии московского метро во вторник утром, движение поездов нарушено не было.
14.02.2012 ЦАОИнформ
Новая станция метро за МКАД откроется в 2014 году - Зеленоград-TimesСтроительство в Москве станций метро «Румянцево» и «Тропарево» завершится в 2014 году.
13.02.2012 Зеленоград-Times
  Рядом со станцией метро "Румянцево", которая станет конечной на Сокольнической линии метрополитена, планируется создать большой транспортно-перес
13.02.2012 Префектура ЮЗАО Москвы
В Москве появятся "велосвязки" между станциями метро - Moscow-Live.ruК сентябрю в столице может появиться сеть велодорожек, которые свяжут между собой станции метро разных линий.
11.02.2012 Moscow-Live.ru
Виталий Аксёнов встретился с жителями района - Района Сокол САО Москвы17 мая 2012 года состоялась очередная встреча главы управы района Сокол Виталия Владимировича Аксёнова с жителями района.
18.05.2012 Района Сокол САО Москвы
Митрополит Волоколамский Иларион и митрополит Среднеазиатский Викентий встретились с Президентом Таджикистана - Московский Патриархат РПЦ17 мая 2012 года председатель Отдела внешних церковных связей Московского Патриархата митрополит Волоколамский Иларион прибыл в столицу Таджикистана по благословению Святейшего Патриарха Московского и
18.05.2012 Московский Патриархат РПЦ
Патриарх Александрийский Феодор поблагодарил Предстоятеля Русской Православной Церкви за благотворительную помощь - Московский Патриархат РПЦПо возвращении из миссионерской поездки по странам Западной Африки, предпринятой весной 2012 года,
18.05.2012 Московский Патриархат РПЦ
Информация об изменении Порядка согласования переустройства и (или) перепланировок в объектах нежилого назначения        В целях приведения правовых актов города Москвы в соответствие с федер
18.05.2012 Префектура ВАО Москвы
Движение по московским набережным в центральной части города в воскресенье из-за велопарада «Lets bike it!» будет ограничено с утра и до окончания мероприятия.
18.05.2012 ЦАОИнформ